Как говорится, "в здоровом теле – здоровый дух". И этот известный лозунг применим не только к состоянию человеческого здоровья. А так же к техническому состоянию автомобиля. Поскольку если автомобиль исправен и регулярно подвергается необходимой профилактике, все параметры его эксплуатации так же будут находиться в норме. Например, экономия бензина может быть достигнута именно такими мерами.
Что понятно и очевидно. Ведь если в автомобиле что-то чрезмерно трется или наоборот, слишком сильно течет, экономии нет, а повышенный расход горючего обеспечен.
Большинство автолюбителей знают ответ на вопрос, как можно с этим бороться. Например, такие неисправности чаще всего случаются в двигателе и трансмиссии. Поэтому для уменьшения трения нужно использовать современные качественные машинные масла. То есть синтетику. Да, это дорого. Но овчинка стоит выделки. Поскольку эта мера облегчает старт автомобильного двигателя, экономит бензин, и значительно продлит его ресурс.
Для экономии денег стоит присмотреться не к самым раскрученным производителям. А тех, у кого наилучшее соотношение цены/качества. Необходимую информацию в виде различных отзывов на ту или иную "синтетику" нетрудно найти в интернете.
Многие считают, что если заправить автомобиль горючим, октановое число которого выше оптимального, это как-то скажется на скоростных или иных характеристиках авто. На самом деле это не так. Экономии здесь нет, а денег придется выложить больше.
Еще лучше всего отказаться от заправок этилированным бензином. А так же горючим, в составе которого различные добавки. Например, раньше считалось, что добавка соединений свинца улучшает функционирование двигателя автомобиля. Но такое горючее оказалось чрезвычайно вредным и его запретили. Кроме того, такой бензин быстро выводит из строя катализатор.
Еще один способ экономии бензина рекомендует заглушать двигатель на стоянке. Длительная работа практически без нагрузки не полезна мотору. Плюс неоправданный расход топлива на пустое "тарахтение".
Что понятно и очевидно. Ведь если в автомобиле что-то чрезмерно трется или наоборот, слишком сильно течет, экономии нет, а повышенный расход горючего обеспечен.
Большинство автолюбителей знают ответ на вопрос, как можно с этим бороться. Например, такие неисправности чаще всего случаются в двигателе и трансмиссии. Поэтому для уменьшения трения нужно использовать современные качественные машинные масла. То есть синтетику. Да, это дорого. Но овчинка стоит выделки. Поскольку эта мера облегчает старт автомобильного двигателя, экономит бензин, и значительно продлит его ресурс.
Для экономии денег стоит присмотреться не к самым раскрученным производителям. А тех, у кого наилучшее соотношение цены/качества. Необходимую информацию в виде различных отзывов на ту или иную "синтетику" нетрудно найти в интернете.
Многие считают, что если заправить автомобиль горючим, октановое число которого выше оптимального, это как-то скажется на скоростных или иных характеристиках авто. На самом деле это не так. Экономии здесь нет, а денег придется выложить больше.
Еще лучше всего отказаться от заправок этилированным бензином. А так же горючим, в составе которого различные добавки. Например, раньше считалось, что добавка соединений свинца улучшает функционирование двигателя автомобиля. Но такое горючее оказалось чрезвычайно вредным и его запретили. Кроме того, такой бензин быстро выводит из строя катализатор.
Еще один способ экономии бензина рекомендует заглушать двигатель на стоянке. Длительная работа практически без нагрузки не полезна мотору. Плюс неоправданный расход топлива на пустое "тарахтение".
Комментариев нет:
Отправить комментарий